采用共振碎石化技术，废旧水泥混凝土变废为宝

废旧水泥混凝土路面再生利用方法
一是挖除重修，将已经严重病状的水泥混凝土路面挖除、运走，将基层稍作修整，在其上重新铺筑新路面。采用这种传统的方法，旧路的病状基本不会影响新修路面，但对挖除的路面板材料有一个运输、丢弃或再利用的问题。

二是对旧路稍加处理，然后在其上直接加铺沥青混凝土罩面。这种方法最大的好处是充分利用了旧路的残余价值，但是最大的问题是原有路面病状对加铺层的影响，尤其是原水泥混凝土板脱空及裂缝对加铺层的影响，如果处理不好，会撤向上反射到加铺层。

三是将原有水泥混凝土板打碎、压稳，将原有路面结构层作为新路的垫层或下基层，在其上铺筑新路的路面结构层。

采用共振碎石化改造技术通过对水泥混凝土路面进行均匀的冲击、破碎、压实，在不同深度处形成不同尺寸的破碎，上部板块破碎成粒径更小的颗粒，而下面部分粒径则较大，破碎后形成的裂纹不是竖向贯穿的，这样水泥混凝土板块碎裂后除表面局部厚度范围（小于2cm）外，在其原位形成了裂而不碎的嵌挤效果。在损失一部分结构强度和整体性的情况下，把水泥混凝土路面在温度、湿度变化和荷载作用下的位移降低到沥青混凝土面层可以允许的范围内，从而彻底解决了反射裂缝的发生。